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後軸出力

昨日は私が乗っているGSX-R1000K7の整備をしました。
あれをやってこれをしてとテキパキダラダラと整備をある程度終えた後
遂にというか、このマシンでは初のダイノジェットでのパワー測定です。

わくわくどきどきハラハラの測定結果がこれ↓DYNO K7

4速固定での測定で
後軸出力 約 175Ps
トルク 約 11㎏-m

・・・しかしノーマル車両のようなキレイなパワーカーブです。

高温多湿な日+個体差により抵抗の厳しいダイノジェットの測定でこの結果は
素晴らしいことのようです。
他所のダイノジェットで測定すればおそらく180Psを簡単に超えるらしい・・・。

走行時のラムエア過給が加われば「カタログ」数値にたとえると200馬力オーバー!?

問答無用・言い訳無しの証明書の発行となりました。

しかしそれは徐々にJSBマシンに慣れてきた私にとってこの結果は、マシンに不備は
無いということで自身へとつなげる事ができます。

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まさ

Author:まさ
2008年はウエストチャレンジカップ・シリーズチャンピオン獲得!2009年から最高峰のJSBに参戦開始。頑張ります!
また、私と共に戦って下さるスポンサー企業様を随時募集しております。
サポートしてくださるスポンサー様には企業ロゴ等をマシンに貼り付け、サーキットにて貴社のアピール活動をいたします。

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